Airbus a remporté un important marché public avec le Pentagone face à Boeing, ce qui a suscité de nombreuses critiques aux Etats-Unis. McCain en particulier est remis en cause pour son action au Sénat puisqu'il a obtenu la mise en place de véritables appels d'offres sur les marchés publics, en particulier militaires. Résultat : on l'accuse d'avoir fait perdre 35 milliards de dollars et 40 000 emplois aux Américains.
Airbus ou Boeing ? Les deux sociétés d’aviation civile se disputent la place de leader du marché en rivalisant d’innovations, d’exploits et de coups marketing. En 2004, Airbus présentait son nouvel A380, le plus gros porteur jamais construit au monde. Grâce à cette innovation, Airbus prenait la place de leader sur le marché de l'aviation civile, devant Boeing qui occupait cette place depuis 30 ans !
Pour riposter, l'Américain annonce le lancement de son nouveau 747 "Advanced", le modèle phare de la marque en version améliorée et allongée. Un combat de titans, faisant qu’Airbus et Boeing ne rivalisent pas seulement sur le terrain des records d'innovation, mais aussi des exploits marketing. Le 10 novembre 2005, Boeing battait le record du monde du plus long vol sans escale, réalisé avec son 777-200 LR Worldliner, et reliant Hong-Kong à Londres en 23 heures et plus de 20 000 km. Pour riposter, le lendemain, l'A380 faisait son premier atterrissage en Asie, en tant que plus gros avion de ligne du monde. Airbus a d'ailleurs obtenu le marché de Singapore Airlines, et vole aujourd'hui aux couleurs de la compagnie asiatique.
